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Effet inattendu de la censure du gouvernement Barnier, le gel du projet de loi de finances 2025 a induit l’annulation des hausses de taxes prévues, dont celle sur les billets d’avion, mieux connue sous le vocable de taxe Chirac. Ceci peut sembler de prime abord une bonne nouvelle, mais ce n’est probablement que partie remise. Surtout, qui veut la peau du voyage en avion ?
La taxe Chirac, nous la payons depuis des d’années de manière… indolore, car quasiment invisible. De son vrai nom « Taxe de Solidarité sur les Billets d'Avion » (TSBA), a été adoptée en 2006. Mise en œuvre initialement par cinq pays, dont la France, elle sera ensuite appliquée plus largement. Ironiquement, cette taxe est dédiée au financement d’Unitaid (achat de médicaments à destination des pays en voie de développement) et de l’AFTIF (Agence de Financement des Infrastructures des Transports de France) dont l’objectif est d’investir dans les infrastructures ferroviaires, portuaires et routières, bref partout sauf dans… l’aérien. Mais les mesures fiscales proposées par le gouvernement Barnier ne prévoyaient rien moins que le triplement de la TSBA !! S’il n’y avait que la taxe Chirac, ce serait déjà un moindre mal. Malheureusement, notre administration nationale ne manque pas de créativité et les mesures étatiques concernant l’aérien ont fait florès ces dernières années.
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