L’Allemagne et la France sont à la croisée des chemins. Depuis le traité de l’Élysée de 1963, les exemples de coopération industrielle ne manquent pas dans le domaine hautement stratégique qu’est l’aéronautique, la défense et l’espace. Cette coopération exemplaire nous a permis de pouvoir relever la tête face à nos amis américains, de leur résister, voire de les dépasser. A condition que le couple franco-allemand reste uni en ce sens…
L’Allemagne a voté. Sans majorité, c’est donc le passage obligé par une nouvelle coalition pour gouverner le pays. L’union CDU/CSU est certes en tête, mais l’AfD est le grand vainqueur de ces élections, avec un potentiel de progression futur et une victoire possible en 2029. Quatre ans donc pour cette nouvelle coalition et contrer l’extrême droite. C’est peu. Insuffisant pour réformer le pays ? Sauf si de fortes décisions sont prises par le futur chancelier Friedrich Merz et ses alliés au sein de la probable future Groko (große Koalition).
À l’occasion des élections législatives prochaines, à Berlin comme dans toute l’Allemagne, accepter ou refuser de dîner avec le diable qu’est l’extrême droite est au centre de tous les débats et de tous les enjeux. Car, selon le dicton populaire, « on ne dîne pas avec le diable, même avec une très longue cuillère ». Alors, l’alliance avec l’extrême droite, est-elle un tabou près de tomber ?
Nein !!! « Le futur de l’Allemagne ne sera pas décidé par les patrons de réseaux sociaux ! » Déclaration forte du chancelier Olaf Scholz lors de ses vœux du Nouvel An, dénonçant avec fermeté l’ingérence d’Elon Musk dans la campagne législative allemande. Elon Musk et Donald Trump, lui-même en marionnettiste, seraient-ils à la manœuvre contre Berlin à travers ce qui ressemble bien à une entreprise de déstabilisation ?
Effet inattendu de la censure du gouvernement Barnier, le gel du projet de loi de finances 2025 a induit l’annulation des hausses de taxes prévues, dont celle sur les billets d’avion, mieux connue sous le vocable de taxe Chirac. Ceci peut sembler de prime abord une bonne nouvelle, mais ce n’est probablement que partie remise. Surtout, qui veut la peau du voyage en avion ?
Il y a quelques jours, le 9 novembre, Berlin et l’Allemagne tout entière ont célébré le 35ème anniversaire de la chute du Mur de Berlin. Comme il se doit, les festivités consensuelles ont eu lieu pendant trois jours à Berlin. Mais le Mur est-il vraiment tombé ? Les disparités de conditions de vie entre l’Est et l’Ouest sont encore fortes, et par conséquent, l’Ostalgie, ce sentiment de déclassement reste bien réel.
Si le chancelier allemand Olaf Scholz – dont la coalition gouvernementale vacillait depuis plusieurs mois, en raison de dissensions internes sur la politique économique et budgétaire à suivre – pensait que l’élection à la présidence des États-Unis de Donald Trump conduirait sa fragile coalition à serrer les rangs, c’est raté ! La coalition « tricolore » vient de voler en éclats, laissant une Allemagne totalement déboussolée et en crise économique.
Il n’existait qu’elle. Elle volait au-dessus des nuages, là où le ciel est toujours bleu. Les plus grandes personnalités, les plus grandes stars ne voyageaient qu’entre les deux ailes de ses avions. Regardant de haut sa concurrence, européenne notamment, qui balbutiait mais déterminée à grandir ; l’hubris des dirigeants de Boeing et la voracité de ses actionnaires, ajoutées à un libéralisme débridé dans les année quatre-vingt, ont fait le reste Mais le pire est-il possible ?… Réponse avec Christophe Robin.
